Pzt–Cum 08:00–18:00Cmt 08:00–18:00Pazar kapalı
Samsun Peugeot 308 servisi — SBA Otomotiv

Samsun Peugeot 308 Servisi

Eurorepar Bayii ✓TSE Belgeli ✓Orijinal Parça ✓

Peugeot 308

Peugeot 308, sedan ve station wagon gövde seçenekleriyle C segmentinde konfor ve dinamik sürüş sunar. SBA Otomotiv olarak 308 modellerinde periyodik bakım, triger kayışı ve su pompası kontrolleri, şanzıman yağı değişimi gibi kilometreye bağlı işlemleri üretici planına göre uyguluyoruz.

BlueHDi ve PureTech motorlarda enjeksiyon, turbo ve EGR sistemleri için arıza teşhisi yapıyor; fren hidroliği, balata ve disk ölçümlerini güvenli sürüş için düzenli kontrol ediyoruz. TSE belgeli servisimizde işçilik kalitesi dokümante edilir.

Toybelen Mah. 9016 Cad. Toybelen San. Sit. 18. Blok No:1A/20 İlkadım/Samsun adresindeki atölyemiz Samsun genelinden kolay ulaşılabilir. Randevu alarak 308'inizi bırakın; 0532 733 47 57 ile iletişime geçin veya online randevu formunu kullanın.

Adres: Toybelen Mah. 9016 Cad. Toybelen San. Sit. 18. Blok No:1A/20 İlkadım/Samsun
Tel: 0532 733 47 57

Neden SBA?

Uzman Ekip

Deneyimli teknisyenler

Orijinal Parça

Eurorepar yedek parça garantisi

Garantili Servis

2 yıl parça ve işçilik

Sikca Sorulan Sorular

Peugeot 308 periyodik bakım kaç km'de yapılmalı?

Genel olarak 15.000 km veya yılda bir bakım önerilir. Motor tipi ve kullanım koşullarına göre aralık değişebileceği için üretici planına göre ilerlemek en doğru yöntemdir.

Peugeot 308 triger kayışı ne zaman değişmeli?

Model yılına, motor tipine ve kullanım şartlarına göre değişir. Kilometre ve yıl sınırları dolmadan kontrol ettirilmesi ve üretici tavsiyesine göre değişim yapılması gerekir.

Peugeot 308 BlueHDi dizel modellerde DPF filtresi ne zaman temizlenmeli?

BlueHDi modellerinde DPF partikül filtresi şehir içi kısa mesafe kullanımında daha hızlı dolar. Gösterge uyarısı çıkmadan önce 30.000-40.000 km'de bir kontrol önerilir. DPF tıkanmasında regenerasyon veya kimyasal temizlik yapılabilir; ihmal edilirse filtre değişimi gerekebilir.

Peugeot 308 EAT8 şanzımanda vites geçişi sarsıntısı neden olur?

EAT8 otomatik şanzımanda sarsıntı genellikle şanzıman yağı kirliliği, selenoid valf arızası veya yazılım güncelleme ihtiyacından kaynaklanır. Şanzıman yağı 60.000-80.000 km'de değiştirilmeli, yazılım güncellemesi için diagnostik kontrol yapılmalıdır.

Hemen Randevu Alın

Aracınız için randevu alın veya doğrudan telefonla ulaşın. Toybelen Mah. 9016 Cad. Toybelen San. Sit. 18. Blok No:1A/20 İlkadım/Samsun 0532 733 47 57

Merhaba! Size nasıl yardımcı olabiliriz? 👋